Travessia do Pacífico – de volta ao mar - 28/04 – Nosso amigo Beto Pandiani manda notícias de Mangareva contando que já estão prontos para continuar a empreitada. Confira o relato:Olá amigos, Há alguns dias estou em Mangareva uma pequena ilha do arquipélado de Gambier no Pacífico Sul remontando o Bye Bye Brasil, um catamaran de 25 pés sem cabine. No ano passado chegamos aqui no final de novembro depois de duas grandes travessias, Vina del Mar no Chile até a Ilha de Páscoa e da Ilha de Pascoa para cá. Foram 31 dias de mar aberto para percorrer 4.000 mil milhas náuticas. O plano para o ano de 2007 era chegar um pouco mais longe, no Taiti, mas o barco quebrou e acabamos a primeira etapa em Mangareva.
Voltamos ao Brasil, o barco foi consertado, a estação dos ciclones passou, lançamos um DVD sobre a primeira parte da travessia do Pacifico e agora estamos aqui para continuar a nossa empreitada. Meu companheiro de barco o Igor Bely, um francês de apenas 24 anos, mas muito experiente passou o verão austral na Antártica, nos reencontramos no aeroporto de Santiago no último dia 16.
Depois de alguns dias trabalhando aqui neste pequeno paraíso escondido estamos prontos para voltar a navegar com o Bye Bye Brasil, e as nossas principais escalas serão: Fakarava, Taiti, Bora Bora, Ilhas Cook, Tonga, Fiji, Nova Caledônia e finalmente Austrália completando a travessia do Pacifico em um barco sem cabine. Nesta sexta viagem a novidade em relação as outras viagens são as grandes distancias, velejando dia e noite sem parar. Para isso temos muita tecnologia a bordo, por exemplo com painéis solares temos energia para alimentar nossas baterias que alimentam por sua vez nosso sistema de telefonia via satélite. Ligado ao telefone temos um notebook a prova de água que a Semp Toshiba desenvolveu para nós. Assim via internet alimentamos o site www.yahoo.com.br/travessia todos os dias com um diário, fotos e filmes.
Não carregamos praticamente água, dessalinizamos manualmente para economizar peso. O barco tem também um rastreador via satélite que envia a posição do barco a cada 3 horas para a marinha mais próxima a nós e também envia a posição para o site. No mapa pode-se saber exatamente onde estamos. O barco não tem nenhum motor, só o vento é o nosso combustível, isso que é viver de brisa!!!. Durante as noites ligamos um piloto automático que nos possibilita descansar um pouco.
Temos um meteorologista na França que nos da orientação de quando devemos partir e onde é mais seguro navegar, portanto estamos esperando o Pierre Lasnier nos dizer se podemos partir domingo dia 27. Mangareva é um lugar pouco turístico, pois é longe de tudo, e a economia local gira em torno das fazendas de pérolas negras. A população daqui é de pouco mais de mil pessoas, mas como a turma ganha um dim dim com as pérolas esta cheio de carrão pelas ruas de Mangareva, ainda que só tenha apenas quatro quilômetros. Crazy world !
A próxima parada é Fakarava, um atol de 60 quilômetros de comprimento formando uma piscina gigante de águas transparentes e abrigadas. Vamos ficar boiando por lá alguns dias antes de ir para Papete a capital do Taiti. Bom amigos nos vemos por ai pelo mundo, um grande abraço.
Beto Pandiani